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机车车辆设备冲击和振动试验IEC61373检测机构

2019/1/9 9:53:01
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 机车车辆设备冲击和振动试验IEC61373:2010,为了确保各类轨道交通设备的运行质量,由于铁路特定工作环境的影响,将会受到振动和冲击的力学环境影响。

根据设备在机车上的位置将各类设备分为三大类:
1类:车体设备,包括1类A直接安装在车在的设备或零件,1类B级安装在车体上设备机柜中的任何设备;
2类:转向架设备,装在铁路车辆转向架上的机柜、组件、设备或零件;
3类:车轴设备,装在铁路车辆轮辐总成上的的组件、设备或零件。

按照标准IEC61373:2010的要求需要进行以下试验:
1、随机功能试验:施加最小的试验量级,用于证明在铁路机车车辆可能出现的环境条件下使用时,被测设备是否可以正常运行;

2、模拟长寿命试验:在环境条件测试量级增强的条件下对被测样品的机械结构进行试验,不必检查在此条件下的产品的功能;

3、冲击试验:模拟罕见恶劣工况条件下,不必验证被测样品试验条件下的功能,但要验证操作状态是否出现变化,是否出现机械位移或机械损伤。

机车车辆设备冲击和振动试验IEC61373:2010测试顺序:
1、首先进行增强随机振动试验的垂向、横向和纵向的模拟长寿命试验;
2、其次进行垂向、横向、纵向的冲击试验;
3、最后进行垂向、横向和纵向的功能性随机振动试验。

早期的机车车辆设备冲击和振动试验采用TB3058,GB/T61373:1999,GB/T21563-2008标准进行试验,目前按照IEC61373:2010标准进行冲击和振动试验的厂家还是比较多的,测试前请先确认清楚测试的检测标准,因为这是源头,若不确定,可能会出现测试条件不同的状况。

机车车辆设备冲击和振动试验IEC61373:2010测试周期预计需要2天,出具检测报告预计3个工作日,大概一周的时间可以取得CANS,CMA认可的检测报告。
联 系 人:彭光琼
联系电话:13691093503 
电子邮件:740710214@qq.com
北京市西城区广安门外大街甲397号
发布时间:2019年1月9日
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